Hutsean karburatzea pieza hutsean berotzea da.Puntu kritikotik gorako tenperaturara iristen denean, denbora-tarte batez geratuko da, gasa kendu eta oxido-filma kenduko du, eta, ondoren, karburazio-gas araztua igaroko da karburatze eta difusiorako.Hutsean karburatzearen tenperatura altua da, 1030 ℃ arte, eta karburatze-abiadura azkarra da.Karburatutako piezen gainazaleko jarduera hobetzen da desgasifikazioaren eta desoxidazioaren bidez.Ondorengo difusio-abiadura altuegia da.Karburizazioa eta difusioa behin eta berriz eta txandaka egiten dira behar den gainazaleko kontzentrazioa eta sakonera lortu arte.
Hutsean karburatzearen sakonera eta gainazaleko kontzentrazioa kontrolatu daitezke;Metalezko piezen gainazaleko geruzaren propietate metalurgikoak alda ditzake, eta bere karburatze-sakonera eraginkorra beste metodo batzuen benetako karburatze-sakonera baino sakonagoa da.